*韓國seilmc電動(dòng)執(zhí)行器actuator

Seil M&C氣動(dòng)高性能蝶閥檢修時(shí),應(yīng)重點(diǎn)檢查蝶板，閥座密封面和Seil M&C氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)活塞，密封環(huán)等零件，發(fā)現(xiàn)破損，應(yīng)及時(shí)修復(fù)或調(diào)換，以確保系統(tǒng)的正常運(yùn)行。目前共有二種類型的電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，*韓國seilmc電動(dòng)執(zhí)行器actuator一般分為部分回轉(zhuǎn)電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)(Part-Turn Electric Valve Actuator)，和多回轉(zhuǎn)電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)(Multi-Turn Electric Valve Actuator),前者主要控制需要部分回轉(zhuǎn)的閥門。

Seil M&C執(zhí)行機(jī)構(gòu)使用液體、氣體、電力或其它能源并通過電機(jī)、氣缸或其它裝置將其轉(zhuǎn)化成驅(qū)動(dòng)作用。為了成功的實(shí)現(xiàn)過程自動(dòng)化，重要的是要確保閥門自身能夠滿足過程及管道內(nèi)介質(zhì)的特殊要求。

通常生產(chǎn)過程和工藝介質(zhì)能夠決定閥門的種類，閥芯的類型以及閥內(nèi)件和閥門的結(jié)構(gòu)和材料。這種類型Seil M&C執(zhí)行機(jī)構(gòu)的主要優(yōu)點(diǎn)是所有部件都安裝在一個(gè)殼體內(nèi)，在這個(gè)防水、防塵、防爆的外殼內(nèi)集成了所有基本的功能。

主要缺點(diǎn)是，當(dāng)電源故障時(shí)，閥門只能保持在原位，只有使用備用電源系統(tǒng)，閥門才能實(shí)現(xiàn)故障安全位置(故障開或故障關(guān))。

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